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RKUN-聚氨酯防水涂料(鐵路標準)
2014-11-5
來源:未知
點擊數: 7453          作者:未知
  • 鐵路客運專線防水系統--聚氨酯防水涂料


    產品概述

    聚氨酯防水涂料是一種雙組分反應固化型高分子防水涂料,甲組分是由聚醚和異氰酸酯經縮聚反應得到的聚氨預聚體,乙組分是由增塑劑、固化劑、增稠劑、促凝劑、填充劑等組成的彩色液體。使用時將甲、乙兩種組分按一定比例混合、攪拌均勻后,涂刷在需要施工的基層表面,經反應固化形成富有彈性、堅韌又有耐久性的防水涂膜。

    產品特點

    (1)可在潮濕基面上直接施工,并能一次涂刷1-3mm厚。

    (2) 防水涂膜延伸率大、強度、彈性好。 

    (3) 涂膜密實、無氣泡、無針孔。 

    (4)無焦油成分,不含苯類成分,對環境無污染。

    (5) 冷施工,施工方便。 

     (6)耐腐蝕、耐酸、堿、鹽等化學成分。

    (7)于基面粘結力強,不透水性強。

    施工工藝

    (1)基層要求:平整、緊固、充分干燥(地下工程無明顯濕漬即可) 

    (2)陰、陽角要做成圓弧形、陰角直徑大于50mm,陽角直徑大于10mm。

    (3)配料:根據施工用量,將A/B組分按1:2的比例混合,攪拌均勻。 

    (4)大面防水施工:將混合涂料用橡膠或塑料刮板均勻涂布,要求厚度一致,一般為1.5mm—2.0mm,宜分3-4遍涂刷,后次涂刷應在前次涂刷固化成膜后,且呈垂直方向進行刮涂。 

    (5) 涂料的參考用量:1mm厚涂膜約用量為1.5—1.7Kg/m2(1.5mm厚一般約用2.4 Kg/m2)(6) 一般為單獨成膜,地下工程地板應增鋪一層胎體增強材料。

     (7)涂膜厚度:地下工程為1.2-2.0mm,一般應為1.5mm厚,廁浴間不應小于1.5mm,暴露屋面工程多道防水時,每道厚度不小于1.2mm,在防水等級為III級層面一道設防時,防水層厚度不小于2mm,在涂層間加鋪胎體增強材料時,胎體下面的涂層厚度不小于1.0mm,上面涂層不小于0.5mm。

    (8)收頭和邊緣處理:增涂涂料進行封閉

    (9)保護層:涂膜防水層表面應按設計要求進行隔離保護,防止破壞涂膜防水層。

    鐵路標準

    3.5Mpa  6.0Mpa

    項   目

    I型 (用于粘貼防水卷材)

    II型 (直接用于作防水層)

    固體含量 %

    ≥98

    ≥98

    拉伸強度MPa

    ≥3.5

    ≥6

    表干時間 h

    ≤4

    ≤4

    實干時間 h

    ≤24

    ≤24

    低溫彎折性 ℃

    ≤-35℃無裂紋

    ≤-35℃無裂紋

    不透水性

    0.4Mpa,2h 不透水

    0.4Mpa,2h 不透水

    斷裂伸長率%

    ≥450

    ≥450

    加熱伸縮率 %

    ≤1

    ≤1

    ≥-4

    ≥-4

    潮濕基面粘結強度 Mpa

    ≥0.6

    ≥0.6

    與混凝土粘結強度Mpa

    ≥2.5

    ≥2.5

    撕裂強度N/mm

    ≥25

    ≥35

    與混凝土的剝離強度N/mm

    ≥2.5

    ≥2.5

    與防水卷材的剝離強度N/mm

    ≥2.5

    ---

    保護層混凝土與固化聚氨酯防水涂料粘結強度Mpa

    ---

    ≥0.5

    注意事項 

    施工現場要通風,溫度一般在5℃以上較為適宜,雨天不能施工。

    地下工程潮濕基面上不應有明水,應在排干24h后施工。

    防水涂料要在現場隨配隨用,配好的料必須在凝固前用完,已固化的混合料不可稀釋再用。

     涂膜未干實前,嚴禁在防水層上行走,并注意保護不被破壞。

    施工現場應注意防火。

    運輸與貯存

    聚氨酯防水涂料用鐵桶比例密封包裝,A、B料包裝均有明顯區別。

    貯存、運輸中要嚴防日曬雨淋,禁止接近火源,防止碰撞,保持包裝完好。

    一般保質期12個月,超過保質期需復查合格后方可使用。




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